你有沒(méi)有遇到過(guò)這種事？剛換的剎車(chē)片沒(méi)倆月就開(kāi)始異響，修車(chē)師傅拆開(kāi)一看——固定螺絲斷成兩截！我發(fā)小去年就栽在這坑里，多花了八千塊修變速箱。直到4S店老師傅亮出絕活：??高鐵同款的ASME標(biāo)準(zhǔn)螺絲??，才知道螺絲還能這么講究！

??先整明白：螺絲包裝上的神秘代碼??
別被??B18.6.4-2005??這串?dāng)?shù)字嚇到，其實(shí)就是2005年定的老標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)看這幾個(gè)詞：

1. ??BF牙II型??：螺紋像鯊魚(yú)牙齒，前段粗野啃金屬，后段溫柔鎖死
2. ??H型十字槽??：槽底帶防滑臺(tái)階，電動(dòng)扳手再也不打滑
3. ??盤(pán)頭設(shè)計(jì)??：圓腦袋比平頭多扛三倍拉力

去年我?guī)袜従有奁た?，拆下跑?0萬(wàn)公里的老螺絲，螺紋居然還能用！修車(chē)師傅說(shuō)這就是按ASME標(biāo)準(zhǔn)造的，現(xiàn)在市面貨質(zhì)量差得不是一星半點(diǎn)...

??為啥高鐵非用這種螺絲？??
看組嚇人數(shù)據(jù)：普通螺絲在高鐵震動(dòng)臺(tái)上，8小時(shí)就歇菜。換成ASME標(biāo)準(zhǔn)的：

• 抗剪強(qiáng)度??從50kN飆升到120kN??
• 拆裝次數(shù)??從3次提到15次??
• 鹽霧測(cè)試??2000小時(shí)不銹不爛??

中車(chē)工程師偷偷告訴我，一列高鐵要用??8000多顆??這種螺絲。要我說(shuō)，這玩意兒裝家用車(chē)上純屬大材小用——你家車(chē)總不會(huì)天天飆350公里吧？

??修車(chē)師傅絕不說(shuō)的三個(gè)秘密??

1. 真貨包裝上肯定印著??B18.6.4-2005??這串代碼
2. 好螺絲擰的時(shí)候手感像咬蘋(píng)果——先順滑后緊實(shí)
3. 盤(pán)頭邊緣有0.3mm倒角，肉眼幾乎看不見(jiàn)

我表叔開(kāi)修理廠，去年貪便宜用山寨螺絲，結(jié)果客戶寶馬車(chē)輪轂螺絲跑高速斷了，賠了六萬(wàn)八！現(xiàn)在他車(chē)間只進(jìn)帶ASME標(biāo)的貨，事故率直降九成。

??血淚教訓(xùn)排行榜??

1. 千萬(wàn)別在鋁合金部件用普通螺絲
2. 拆裝超過(guò)5次必須換新
3. 看見(jiàn)生銹千萬(wàn)別硬擰

有圖有真相：某修理廠統(tǒng)計(jì)顯示，用好螺絲的年均返修費(fèi)從5萬(wàn)降到8千。要我說(shuō)，這錢(qián)省下來(lái)給老婆買(mǎi)包不香嗎？

說(shuō)到底，螺絲雖小，關(guān)鍵時(shí)刻能保命。下次修車(chē)記得瞅瞅螺絲包裝，畢竟你永遠(yuǎn)不知道哪顆螺絲正咬著剎車(chē)盤(pán)，或者固定著發(fā)動(dòng)機(jī)支架。省下的修車(chē)錢(qián)，夠加多少箱油跑多少趟自駕游了？